Підготовка фахівців машинобудівної галуз з розробки системи оптимального управління проєктуванням операцій фінішної обробки авіаційних деталей з алюмінієвих та титанових сплавів полімерно-абразивними інструментами

Abstract

Кваліфікаційна робота (дипломний проєкт) присвячений науковому обґрунтуванню та вдосконаленню системи підготовки фахівців машинобудівної галуза з розробки системи оптимального управління проєктуванням операцій фінішної обробки авіаційних деталей з алюмінієвих та титанових сплавів полімерно-абразивними інструментами. У першому розділі розглянуто актуальність професійної підготовки фахівців машинобудівної галузі з розробки системи оптимального управління проєктуванням операцій фінішної обробки авіаційних деталей з алюмінієвих та титанових сплавів полімерно-абразивними інструментами. У другому розділі виконано аналіз стану питання в області теоретичних і експериментальних досліджень процесу фінішної обробки деталей. У третьому розділі викладено методологічні основи досліджень фінішної обробки деталей машин полімерно-абразивними інструментами. У четвертому розділі виконано технологічне забезпечення якості поверхні при скругленні гострих кромок радіальними полімерно-абразивними щітками та еластичними полімерно-абразивними інструментами. У п’ятому розділі запропоновано механізація та автоматизація фінішної обробки деталів з застосуванням полімерно-абразивного інструмента. Запропонована методика може бути покладена в основу інноваційних технологій під час навчання для отримання кваліфікованих фахівців машинобудівної галузі.The qualification work (diploma project) is devoted to the scientific substantiation and improvement of the system for training specialists in the mechanical engineering industry in the development of an optimal control system for the design of operations for finishing aircraft parts made of aluminum and titanium alloys with polymer-abrasive tools. The first section considers the relevance of professional training of specialists in the mechanical engineering industry in the development of an optimal control system for the design of operations for finishing aircraft parts made of aluminum and titanium alloys with polymer-abrasive tools. The second section analyzes the state of the art in the field of theoretical and experimental research on the process of finishing parts. The third section outlines the methodological foundations of research on finishing machine parts with polymer-abrasive tools. The fourth section provides technological assurance of surface quality when rounding sharp edges with radial polymer-abrasive brushes and elastic polymerabrasive tools. The fifth section proposes mechanization and automation of finishing parts using polymer-abrasive tools. The proposed methodology can be used as the basis for innovative technologies during training to obtain qualified specialists in the machine-building industry.