ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ НА КОЛЕБАТЕЛЬНЫЙ ПРАЦЕСС ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА

Abstract

Рассмотрены вопросы влияния конструктивных особенностей многомассовой механической системы на колебательный силовой процесс при переходных режимах работы механизма подъема стрелового самоходного крана. Исследования проводились числовыми методами с помощью математической модели, описывающей переходные процессы, возникающие в приводе механизма подъема автомобильного крана оснащенного двигателем внутреннего сгорания. С целью определения влияния различных факторов на динамические нагрузки была построена четырехмассовая динамическая модель, обладающая одинаковым энергетическим запасом с оригиналом. Реализация модели осуществлялась числовым методом Рунге Кутты. Динамическая нагруженность системы оценивалась методом сравнительного анализа графиков усилий приведенных масс привода. Проведенные исследования показали, что амплитудно-частотную характеристику колебательного процесса определяют в основном инерционно-упругие параметры системы, на отстройку которых необходимо обращать особое внимание при проектировании для исключения таких негативных явлений, как резонанс и биение.