Проектування електричної мережі з вузлами навантаження 59МВт, 65МВт, 54МВт

Abstract

Роботу присвячено проєктуванню електричної мережі напругою 220 кВ для живлення споживачів першої категорії, розташованих у кліматичних умовах Харківської області. На основі аналізу вихідних даних та районних кліматичних факторів розроблено три конфігурації мережі: радіальну, магістральну та кільцеву. Виконано вибір номінальної напруги, компенсуючих пристроїв, силових трансформаторів, перерізів проводів, а також приведення навантажень до вищої сторони підстанцій. Шляхом техніко-економічного порівняння варіантів за критерієм мінімуму приведених витрат обрано оптимальний – кільцеву схему. Для неї проведено точні розрахунки усталених режимів: максимального, мінімального та післяаварійного (обрив головної ділянки), визначено рівні напруги у вузлах та підтверджено їх відповідність нормативним вимогам. Окремий розділ присвячено релейному захисту кільцевої мережі; обґрунтовано вибір видів захисту (диференціальний, максимальний струмовий, захист від замикань на землю, АПВ, АВР), виконано розрахунок струмів короткого замикання та визначено уставки спрацювання, що забезпечують селективність, чутливість і надійність. Отримані технічні рішення гарантують надійне та економічно доцільне електропостачання споживачів за всіх експлуатаційних режимів.The work is devoted to the design of a 220 kV electrical network for powering consumers of the first category located in the climatic conditions of the Kharkiv region. Based on the analysis of the initial data and regional climatic factors, three network configurations were developed: radial, main and ring. The nominal voltage, compensating devices, power transformers, wire cross-sections, as well as the load transfer to the upper side of the substations were selected. By means of a technical and economic comparison of the options according to the criterion of minimum reduced costs, the optimal one was selected - a ring scheme. For it, accurate calculations of the established modes were carried out: maximum, minimum and post-accident (breakage of the main section), the voltage levels in the nodes were determined and their compliance with regulatory requirements was confirmed. A separate section is devoted to relay protection of the ring network; the choice of protection types (differential, maximum current, earth fault protection, automatic recloser, automatic transfer switch) was justified, short-circuit currents were calculated and tripping settings were determined, ensuring selectivity, sensitivity and reliability. The obtained technical solutions guarantee reliable and economically feasible power supply to consumers under all operating modes.