Професійна підготовка фахівців транспортної галузі з вдосконалення системи живлення бензинового двигуна МеМЗ-245 шляхом додаванням водневмісного газу

Abstract

Метою дослідження є визначити, описати, теоретично обґрунтувати та проаналізувати процес професійної підготовки фахівців транспортної галузі. Для досягнення поставленої мети вирішувалися наступні завдання: 1. Теоретично дослідити пароутворення води в циліндрі двигуна; 2. Дослідження робочого циклу двигуна при застосуванні водної інжекції; 3. Визначити основні параметри розпилювача водної форсунки і провести теоретичні дослідження робочого процесу двигуна при застосуванні інжекції води у впускний колектор. Об’єктом дослідження є процес професійної підготовки фахівців транспортної галузі в закладах вищої освіти Предмет дослідження – професійна підготовка фахівців транспортної галузі з вдосконалення системи живлення бензинового двигуна шляхом додаванням водневмісного газу. Наукова новизна полягає в тому, що удосконалено професійну підготовку фахівців транспортної галузі з вдосконалення системи живлення бензинового двигуна шляхом додаванням водневмісного газу.

The purpose of the study is to define, describe, theoretically substantiate and analyze the process of professional training of transport industry specialists. To achieve this goal it is necessary to solve the following tasks: 1. Theoretically investigate the vaporization of water in the cylinder of a diesel engine; 2. Research of a working cycle of the diesel engine at application of a water injection; 3. To determine the main parameters of the water injector atomizer and to conduct theoretical studies of the working process of the diesel engine 4Ch 11 / 12.5 when using water injection into the intake manifold. The object of the study is the process of professional training of transport industry specialists in higher education institutions The subject of the study is the professional training of specialists in the transport industry to improve the fuel system of a gasoline engine by adding hydrogen-containing gas. The scientific novelty is that the professional training of specialists in the transport industry has been improved to improve the fuel system of a gasoline engine by adding hydrogen-containing gas.