МАЛОЦИКЛОВАЯ УСТАЛОСТЬ

Abstract

При номинальной нагрузке металл ротора подвергается воздействию высокой температуры, изменяющейся по его длине от 510 – 520 ºС до ~350ºС в хвостовой части ротора. При пуске турбины, когда необходимо прогреть ее элементы до номинального состояния, величины термических напряжений, возникающие в различных зонах ротора, определяются градиентами температур пропорциональными скорости прогрева, продолжительность которого лимитируется временем пуска. Для повышения маневренности турбоагрегата время пуска стремятся минимизировать. Это приводит к повышению термоциклических напряжений, способных, при их достаточно высоком уровне, привести к возникновению трещин в зонах с высокой концентрацией напряжений.