ОПТИМИЗАЦИЯ ЧЕРНОГО ЭТАПА ВРЕЗНОГО ШЛИФОВАНИЯ

Abstract

В статье рассматривается вопрос оптимизации чернового этапа врезного шлифования по параметру «производительность обработки». Предлагается номинальную величину врезной подачи назначать на основе взаимосвязи характера износа шлифовального круга и ее величины. Для сокращения длительности участка врезания рационально использовать системы автоматического управления. В статье дан сравнительный анализ двух систем САУ с Ру = const и Sф = const. Показано, что система с Ру = const обеспечивает большую производительность. Материалы статьи могут быть использованы при проектировании этапа врезного шлифования.