ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ  КОНТАКТНЫХ ДАВЛЕНИЙ В СОПРЯЖЕНИИ ПОЛОЙ ОСИ СО СТУПИЦЕЙ  ВАГОННОГО КОЛЕСА

dc.contributor.author	Малицкий, И. Ф.
dc.contributor.author	Чернятина, Е. В.
dc.contributor.author	Malickiy, I. F.
dc.contributor.author	Chernytina, E. V.
dc.date.accessioned	2014-02-07T13:49:56Z
dc.date.accessioned	2026-09-28T19:52:24Z
dc.date.available	2014-02-07T13:49:56Z
dc.date.issued	2013
dc.description.abstract	Determination of strength train traffic wheel axle with emptiness and contact pressure acro the length of the train traffic wheel to the axle by axle pressed into the measuring pins.	uk_UK
dc.identifier.issn	2079-1747
dc.identifier.uri	https://ekhnuir.karazin.ua/handle/123456789/29226
dc.language.iso	other	uk_UK
dc.publisher	Ukrainian Engineering Pedagogics Academ	uk_UK
dc.subject	contact pressures	uk_UK
dc.subject	hub	uk_UK
dc.subject	wheel carriage	uk_UK
dc.subject	онтактні тиски	uk_UK
dc.subject	маточина	uk_UK
dc.subject	вагонне колесо	uk_UK
dc.title	ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОНТАКТНЫХ ДАВЛЕНИЙ В СОПРЯЖЕНИИ ПОЛОЙ ОСИ СО СТУПИЦЕЙ ВАГОННОГО КОЛЕСА	uk_UK
dc.title.alternative	Experimental-theoretical method of definition of contact pressures in the coupling hollow axle with wheel carriage hub	uk_UK
dc.type	Article	uk_UK

Файли

Зараз показуємо 1 - 1 з 1