Підготовка фахівців машинобудівної галузі з формування структури і властивостей антифрикційних покриттів з твердих сплавів

Abstract

Кваліфікаційна робота (дипломний проєкт) присвячений науковому обґрунтуванню та вдосконаленню системи підготовки фахівців машинобудівної галуза з формування структури і властивостей антифрикційних покриттів з твердих сплавів. У першому розділі розглянуто актуальність професійної підготовки фахівців машинобудівної галузі з технологічного забезпечення та підвищення якості поверхневого шару евольвентних поверхонь зубів. У другому розділі виконано огляд досліджень та публікацій з проблеми формування структури і властивостей антифрикційних покриттів з твердих сплавів. У третьому розділі виконано теоретичне обгрунтування та вибір матереіалів для провелення дослідження. У четвертому розділі виконано розробку методики проведення експериментальних досліджень для антифрикційних покриттів з твердих сплавів. У п’ятому розділі виконано дослідженн експлуатаційних властивостей порошкових карбідохромових твердих сплавів з титановим зв'язком і технологія їх нанесення на деталі вузлів трення вибухом. Запропонована методика може бути покладена в основу інноваційних технологій під час навчання для отримання кваліфікованих фахівців машинобудівної галузі.The qualification work (diploma project) is devoted to the scientific substantiation and improvement of the system of training specialists in the mechanical engineering industry in the formation of the structure and properties of antifriction coatings made of hard alloys. The first section considers the relevance of professional training of specialists in the mechanical engineering industry in technological support and improving the quality of the surface layer of involute tooth surfaces. The second section reviews research and publications on the problem of forming the structure and properties of antifriction coatings made of hard alloys. The third section provides theoretical justification and selection of materials for conducting the study. In the fourth section, a methodology for conducting experimental research for antifriction coatings made of hard alloys was developed. In the fifth section, a study of the operational properties of powder carbidochromium hard alloys with a titanium bond and the technology of their application to parts of friction units by explosion was carried out. The proposed methodology can be used as the basis for innovative technologies during training to obtain qualified specialists in the mechanical engineering industry.