Дослідження стану енергетичної безпеки електричних мереж з використанням відновлювальних джерел енергії

Abstract

У цьому дослідженні проаналізован метод FLC-SMES для покращення продуктивності збалансованої та незбалансованої системи розподілу, підключеної до SCIG на базі вітру. Запропонований спосіб успішно пом'якшував коливання напруги та частоти під час пориву вітру. Крім того, запропонований метод досягає вирівнювання потужності для мережі та загальних шин (18 і 33). Крім того, для підтримки стабільності мережі було зменшено активну та реактивну потужності мережі. Система SMES має три режими роботи, де запропоноване керування може керувати SMES у режимі зарядки, режимі розрядки та режимі очікування відповідно до фактичної швидкості вітру та струму SMES. Можливим подальшим розширенням цієї моделі є вивчення гібридних систем накопичення енергії з ВДЕ та включення електричних транспортних засобів для досягнення управління енергією систем електроенергії. Основними обмеженнями запропонованої роботи є висока капітальна вартість системи SMES і збереження надпровідного стану котушки SMES.This study analyzes the FLC-SMES method to improve the performance of balanced and unbalanced distribution system connected to wind-based SCIG. The proposed method successfully mitigated the voltage and frequency fluctuations during wind gust. In addition, the proposed method achieves power equalization for the grid and common buses (18 and 33). In addition, the active and reactive power of the grid were reduced to maintain grid stability. The SMES system has three operating modes, where the proposed control can control the SMES in charging mode, discharging mode, and standby mode according to the actual wind speed and SMES current. A possible further extension of this model is to study hybrid energy storage systems with RES and the inclusion of electric vehicles to achieve energy management of power systems. The main limitations of the proposed work are the high capital cost of the SMES system and the preservation of the superconducting state of the SMES coil.