ИССЛЕДОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАЗМЕЩЕНИЯ ДЕМПФЕРА В СТРЕЛОВОЙ СИСТЕМЕ САМОХОДНОГО КРАНА

Abstract

Во время работы стреловых кранов возникают продольные динамические колебания в металлоконструкции и канатах стреловой системы. Это приводит к снижению усталостной прочности и ухудшает условия нормальной эксплуатации крана. Одним из критериев оценки показателей качества переходных процессов является коэффициент динамичности, который имеет наибольшие значения при подъеме груза с жесткой основы. С целью исследования динамических процессов была разработана математическая модель, которая позволила учесть особенности конструкции подвески груза и стрелы, приведенную силу привода, влияние диссипативных сил и коэффициента демпфирования гасителей колебаний.