Професійна підготовка фахівців транспортної галузі з вдосконалення системи передпускової підготовки авто-тракторних двигунів в умовах низьких температур

Abstract

Метою дослідження є визначити, описати, теоретично обґрунтувати та проаналізувати процес професійної підготовки фахівців транспортної галузі, розробити методичні вказівки до проведення семінару з теми «Шляхи удосконалення засобів теплової підготовки автотракторних двигунів в умовах низьких температур». Об’єктом дослідження є процес професійної підготовки фахівців транспортної галузі в закладах вищої освіти. Предмет дослідження – професійна підготовка фахівців транспортної галузі з вдосконалення системи передпускової підготовки автотракторних двигунів в умовах низьких температур. Розроблено математичну модель теплообміну між теплоносієм і агрегатом що обігрівається. На основі розрахунково-числових досліджень в сучасних пакетах спеціалізованих програм доведена ефективність запропонованих засобів зниження температури газоповітряної суміші шляхом утворення теплоносія змішаного типу. Визначено конструктивно-режимні параметри пристрою для формування теплоносія змішаного типу. Представлені результати лабораторно-польових дослідів і виробничих випробувань засобів теплової підготовки, наведено аналіз процесу теплообміну між теплоносієм і агрегатами мобільної сільськогосподарської техніки.

The purpose of the study is to identify, describe, theoretically substantiate and analyze the process of professional training of transport industry specialists, to develop methodological guidelines for conducting a seminar on the topic "Ways to improve means of thermal training of auto-tractor engines in low temperature conditions." The object of the study is the process of professional training of transport industry specialists in higher education institutions. The subject of the study is professional training of transport industry specialists in improving the system of pre-start preparation of truck engines in low temperature conditions. A mathematical model of heat exchange between the coolant and the heated unit has been developed. Based on computational and numerical studies in modern specialized software packages, the effectiveness of the proposed means of reducing the temperature of the gas-air mixture by forming a mixed-type coolant has been proven. The results of laboratory and field experiments and production tests of thermal preparation equipment are presented, and the analysis of the heat exchange process between the coolant and the units of mobile agricultural machinery is given.