Синтез електромеханічної системи робастного керування швидкості із асинхронним двигуном і частотним перетворювачем
Loading...
Date
2024
Authors
ORCID
DOI
item.page.thesis.degree.name
item.page.thesis.degree.level
item.page.thesis.degree.discipline
item.page.thesis.degree.department
item.page.thesis.degree.grantor
item.page.thesis.degree.advisor
item.page.thesis.degree.committeeMember
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Харків : Харківський національний університет імені В. Н. Каразіна
Abstract
У цій роботі проведено дослідження асинхронного електропривода з векторним регулюванням. Виконано обчислення необхідної потужності двигуна відповідно до заданих технічних характеристик. Для забезпечення потрібної динаміки електропривода було обрано двигун значно вищої потужності, ніж отримана в результаті розрахунків. З урахуванням вимог технологічного процесу проведено розрахунок та побудову графіків навантаження й швидкості силової голівки. Для керування електроприводом обрано метод прямого векторного управління, зокрема алгоритм, що застосовується для асинхронних двигунів при живленні від джерела струму. Моделювання системи керування із застосуванням інваріантного алгоритму дозволило зробити висновки щодо доцільності та ефективності використання цього підходу для управління електроприводом.
In this work, a study of an asynchronous electric drive with vector control was conducted. The required motor power was calculated in accordance with the specified technical characteristics. To ensure the required dynamics of the electric drive, a motor with a significantly higher power than that obtained as a result of the calculations was selected. Taking into account the requirements of the technological process, the load and speed graphs of the power head were calculated and constructed. The direct vector control method was selected to control the electric drive, in particular the algorithm used for asynchronous motors when powered from a current source. Modeling of the control system using an invariant algorithm allowed us to draw conclusions regarding the feasibility and effectiveness of using this approach to control the electric drive.
In this work, a study of an asynchronous electric drive with vector control was conducted. The required motor power was calculated in accordance with the specified technical characteristics. To ensure the required dynamics of the electric drive, a motor with a significantly higher power than that obtained as a result of the calculations was selected. Taking into account the requirements of the technological process, the load and speed graphs of the power head were calculated and constructed. The direct vector control method was selected to control the electric drive, in particular the algorithm used for asynchronous motors when powered from a current source. Modeling of the control system using an invariant algorithm allowed us to draw conclusions regarding the feasibility and effectiveness of using this approach to control the electric drive.
Description
Керівник роботи: Нікітіна Тетяна Борисівна, доктор технічних наук, професор кафедри електромеханічних та комп'ютерних систем Навчально-наукового професійно-педагогічного інституту УІПА
Citation
Бондар, Дмитро Валентинович. Синтез електромеханічної системи робастного керування швидкості із асинхронним двигуном і частотним перетворювачем : кваліфікаційна робота магістра : спеціальність 141 – Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка : освітньо-професійна програма «Електроенергетика, електротехніка та електромеханіка» / Д. В. Бондар ; кер. роботи Т. Б. Нікітіна. – Харків : Харківський національний університет імені В. Н. Каразіна, 2024. – 72 с.
